网约车驾驶员劳动用工管理，尤其是劳动合同管理，一直是一个有争议的问题，在“七部委”出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已经有了基本规定，最近北上广深相继出台的有关规定，对驾驶员劳动用工管理，有了更明确的规定。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将于2016年11月1日起施行。北上广深等城市具体管理办法，开始征求意见。

根据“四地”的征求意见稿，从驾驶员劳动用工有关的规定和问题进行了研究，现撰写出这个“劳动用工规定比较和问题探讨”，供同仁们讨论、指正。

“七部委”《暂行规定》中明确：按照有关法律法规规定，根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或者协议，明确双方的权利和义务。“四地”都没有用“多种形式”这个表达方式，那么如何理解这个“多种形式”？我试探性地列出这些形式，不一定全面和正确。

网约车服务是互联网、共享经济时代，产生的一种新服务、新商业模式。驾驶员劳动用工方式，也是伴随这种新模式而产生的，与传统企业的劳动用工不太一样了，对劳动用工管理提出了新要求。现在，各地有了明确的管理办法，实施后，是否还会产生新的问题？

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